陽(yáng)明路延伸段下穿隧道首次采用吸音板減少噪音污染

     本報訊記者林冠華、實(shí)習生熊歡攝影報道：昨日記者獲悉，南昌市最長(cháng)的隧道——陽(yáng)明路延伸段下穿隧道工程預計春節前完工。這條隧道是該市唯一采用吸音板的下穿隧道，這一環(huán)保材料的使用為陽(yáng)明路延伸段增加了又一個(gè)亮點(diǎn)。

首次采用吸音板

     昨日，陽(yáng)明路延伸段下穿隧道項目負責人黃光昌告訴記者，陽(yáng)明路延伸段下穿隧道是目前南昌市第一個(gè)在城市公共下穿隧道使用環(huán)保吸音材料的工程。

     記者在現場(chǎng)看到，該工程正在緊張施工中。據供貨方的負責人介紹，南昌市陽(yáng)明路延伸段下穿隧道采用的環(huán)保吸音材料消音系數可以達到0．85至0．9，遠高于其他消音材料，其吸聲隔聲性能已達到國際水準。材料表面具有防污、抗汽車(chē)尾氣等特點(diǎn)。

屬目前南昌最長(cháng)隧道

    該項目負責人黃光昌稱(chēng)，陽(yáng)明路延伸段下穿隧道全長(cháng)300多米，是目前南昌市最長(cháng)最大的隧道，共耗資3000多萬(wàn)元，花在吸音板材料上的費用就達300多萬(wàn)元。陽(yáng)明路延伸段下穿隧道施工一改往常以室內方式進(jìn)行處理噪音的傳統方法，采用吸音板環(huán)保材料，目的是為了減少對隧道附近居民的干擾。

預計春節前完工

昨日，南昌市陽(yáng)明路改造工程項目辦公室下穿隧道項目負責人黃光昌稱(chēng)，陽(yáng)明路延伸段隧道工程預計春節前完工。